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物流人才短缺 快递员特吃香2020-12-17 00:25

本文摘要:毕业季节快到了,去找好工作成为话题。随着社会的快速发展,如果中国物流市场的需求和供应不均衡,租赁人很可能成为职场的人气。 相关数据显示,在欧美发达国家,物流业是社会运营最重要的服务业之一,其管理者中92%具备学士**,41%具备硕士**。在我国,涉及物流资质的人数约为17,000人,其中业资质仅292人。面对每年3万~4万人才的需求,中国物流人才出现了600万人左右的巨大差距。 随着物流行业的发展,很多地区开始推崇物流园区的建设,物流规划问题提到了议事日程。

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毕业季节快到了,去找好工作成为话题。随着社会的快速发展,如果中国物流市场的需求和供应不均衡,租赁人很可能成为职场的人气。

相关数据显示,在欧美发达国家,物流业是社会运营最重要的服务业之一,其管理者中92%具备学士**,41%具备硕士**。在我国,涉及物流资质的人数约为17,000人,其中业资质仅292人。面对每年3万~4万人才的需求,中国物流人才出现了600万人左右的巨大差距。

随着物流行业的发展,很多地区开始推崇物流园区的建设,物流规划问题提到了议事日程。深圳市首次发售《深圳市现代物流业发展十二五计划》后,许多省市经济中心城市,部分地级、县级市也分别制定了物流计划。许多大学已经看到了这个行业的潜在价值,开始了新的教育设置,一些大学把原来的计算机、微电子等专家变成了物流专家。应对,相关专家应对,物流网的发展有从实验到实际应用的过程,现在教育的困境是很多老师自己不知道物流网,变成专家不是错误的。

物流网作为多学科领域科学知识高度交叉的综合学科,需要综合人才。记者从一部分进入社会的大学生口中了解到,他们希望工作**能够与专业对口,或者自己感兴趣,物流行业的很多学生非常简单地将物流等同于运输、储藏、租车。

业内人士表示,人才短缺是我国物流发展的许多制约因素。开始物流人才教育工程,物流研究生、本科、专业等各种**教育,职业教育如何定位,如何构成具有中国特色的物流职业教育和培训体系,物流学是否成为分科的学科类别,如何建设和发展等,有一点思考。

物流网络行业对人才的市场需求很低,但对人才的素质拒绝也更高。但是,现在物流网作为新兴产业,没有国际标准,人才的培养还需要思考过程,谁控制了这个行业的系统化发展,谁可能挖掘财富。


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